English
首页
科学研究
研究领域
论文成果
专利
著作成果
科研项目
教学研究
教学资源
授课信息
教学成果
获奖信息
招生信息
学生信息
我的相册
教师博客
更多
杨晓峰
副教授
暂无内容
同专业博导
同专业硕导
论文成果
中文主页
>
科学研究
>
论文成果
[21] A Study on the Influence of Mass Change on Vibration Characteristic of ISD Suspension
[22] 动惯性悬架对轮毂电机驱动汽车负效应抑制研究
[23] 基于滞后型系统理论的半主动悬架控制系统稳定性分析
[24] Optimal Design and Dynamic Control of an ISD Vehicle Suspension Based on an ADD Positive Real Network
[25] 基于液压活塞式惯容器的车辆悬架性能研究
[26] Design and experimental study of the energy-regenerative circuit of a hybrid vehicle suspension
[27] Dynamic performance analysis and parameters perturbation study of inerter-spring-damper suspension for heavy vehicle
[28] 重型车辆ISD悬架平顺性与道路友好性分析
[29] Design and experimental study on the energy-regenerative circuit of hybrid vehicle suspension
[30] A study on the influence of mass change on vibration characteristic of ISD suspension
共44条 3/5
首页
上页
下页
尾页
页
访问量:
次
|
最后更新时间:
-
-
|
开通时间:
-
-
|
手机版