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基于液压活塞式惯容器的车辆悬架性能研究

发布时间：2024-08-05  点击次数：

所属单位：汽车与交通工程学院

ISSN号：1004-6801

是否译文：否

上一条：Optimal design and dynamic control of the HMDV inertial suspension based on the ground-hook positive real network

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