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[11] Analysis of ride comfort and road friendliness of heavy vehicle inertial suspension based on the ground-hook control strategy
[12] 基于滞后型系统理论的半主动悬架控制系统稳定性分析
[13] Performance Enhancement of Vehicle Mechatronic Inertial Suspension, Employing a Bridge Electrical Network
[14] 基于桥式网络的车辆机电惯性悬架优化设计与性能研究
[15] 变车载质量下重型车辆ISD悬架平顺性与道路友好性分析
[16] Study on adverse effect suppression of hub motor driven vehicles with inertial suspensions
[17] Optimal design and dynamic control of the HMDV inertial suspension based on the ground-hook positive real network
[18] Optimization design and performance of vehicle ISD suspension based on ADD positive real network
[19] A Study on the Influence of Mass Change on Vibration Characteristic of ISD Suspension
[20] 动惯性悬架对轮毂电机驱动汽车负效应抑制研究
共46条 2/5
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