English
首页
科学研究
研究领域
论文成果
专利
著作成果
科研项目
教学研究
教学资源
授课信息
教学成果
获奖信息
招生信息
学生信息
我的相册
教师博客
更多
杨晓峰
副教授
暂无内容
同专业博导
同专业硕导
论文成果
中文主页
>
科学研究
>
论文成果
[11] 基于桥式网络的车辆机电惯性悬架优化设计与性能研究
[12] Performance Enhancement of Vehicle Mechatronic Inertial Suspension, Employing a Bridge Electrical Network
[13] 动惯性悬架对轮毂电机驱动汽车负效应抑制研究
[14] A Study on the Influence of Mass Change on Vibration Characteristic of ISD Suspension
[15] PERFORMANCE ANALYSIS OF THE FRACTIONAL-ORDER VEHICLE MECHATRONIC ISD SUSPENSION WITH PARAMETER PERTURBATION
[16] Optimization design and performance of vehicle ISD suspension based on ADD positive real network
[17] Optimal design and dynamic performance analysis of a fractional-order electrical network-based vehicle mechatronic ISD suspension
[18] Study on adverse effect suppression of hub motor driven vehicles with inertial suspensions
[19] Optimal design and dynamic control of the HMDV inertial suspension based on the ground-hook positive real network
[20] Performance of New Type of Mechatronic Inerter
共44条 2/5
首页
上页
下页
尾页
页
访问量:
次
|
最后更新时间:
-
-
|
开通时间:
-
-
|
手机版