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Research Projects
- 2025-12-08
汽车安全气囊结构优化产学研合作协议, 2025-12-05
- 2025-12-08
双阻尼可调电磁阀控制方法在汽车减震器中的应用研究, 2025-07-24
- 2025-07-28
一种基于信号分析的纯电动汽车事故快速调查方法, 2024-05-07-2025-06-18
- 2024-12-09
纯电动客车失效调查方法研究, 2019-05-01-2025-06-18
- 2024-08-05
L4级智能网联商用车全线控底盘集成控制系统关键技术研发, 2021-12-15
- 2024-08-05
面向乘用车的电控空气悬架整车NVH性能优化控制研究, 2017-10-15
- 2024-08-05
全新湿式线控制动系统在自动驾驶领域的性能研究, 2023-11-17
- 2024-08-05
基于阻尼多模式切换减振器的车辆半主动悬架混杂控制方法, 2018-10-16-2024-12-12
- 2024-08-05
基于高级别自动驾驶需求的智能制动与转向系统研制, 2023-12-06
- 2024-08-05
基于胎地接触状态靶向传感与智能解算的汽车主动安全控制方法研究, 2024-09-30
- 2024-08-05
智能汽车纵向动力学系统PWA建模及最优控制, 2022-02-25
- 2024-08-05
智能电动汽车滑板底盘集成设计与全矢量控制关键技术研发, 2023-08-31
- 2024-08-05
智能座舱主客观量化评价体系构建, 2022-12-22
- 2024-08-05
自动驾驶汽车纵向动力学行为混杂动态建模及其优化控制研究, 2019-06-01
- 2024-08-05
纯电动无人驾驶汽车纵向运动特性机理与控制装备研发, 2018-01-01-2020-12-31
- 2024-08-05
考虑轮胎纵滑特性的智能汽车纵向动力学行为建模及其优化控制研究, 2018-01-01

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