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杨晓峰
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科学研究
研究领域
车辆系统动力学理论与控制，车辆动态性能模拟与控制，车辆动惯性悬架系统
论文成果
杨晓峰. Vehicle ISD suspension performances based on effect of inerter-sprung mass coupled vibration .J Vib Shock
杨晓峰. Influences of inertial mass coefficient on frequency characteristics of ISD suspension systems .J Vib Shock
杨晓峰. Satisfactory optimization design of integrated control system for vehicle's SAS and EPS .Nongye Jixie Xuebao/Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery
杨晓峰. Design and performances analysis of vehicle ISD suspension based on dynamic vibration absorber theory .Qiche Gongcheng/Automotive Engineering
专利
可调阻尼减震器
一种液电一体式车辆悬架阻抗控制装置
液电耦合式车辆悬架阻抗控制装置
液电耦合式车辆悬架阻抗控制装置
著作成果
暂无内容
科研项目
车辆可控ISD悬架的复合阻抗协调机理与控制方法研究 , 2015-07-01
基于ISD悬架动惯性效应的重型车辆道路友好性与平顺性协调机理及控制研究 , 2018-01-01
车辆ISD悬架结构设计理论与隔振机理研究 , 2014-01-01
车辆新型ISD悬架结构设计理论与动力学特性研究 , 2014-01-01
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