江苏大学主页平台管理系统施蕴曦--中文主页-- Effect of the amount of trapped particulate matter on diesel particulate filter regeneration performance using non-thermal plasma assisted by exhaust waste heat

个人信息：

施蕴曦

性别：女
学位：博士在职信息：在职

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硕士生导师学历：博士研究生毕业毕业院校：江苏大学在职信息：在职所在单位：汽车与交通工程学院入职时间：2017-09-01

论文成果

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Effect of the amount of trapped particulate matter on diesel particulate filter regeneration performance using non-thermal plasma assisted by exhaust waste heat

点击次数： 所属单位：汽车与交通工程学院 ISSN号：1009-0630 是否译文：否

上一条：Experimental study on the parameter optimization and application of a packed-bed dielectric barrier discharge reactor in diesel particulate filter regeneration 下一条：Influence of PM Size Distribution and Ingredients on DPF Regeneration by Non-thermal Plasma Technology