王平Wang Ping

教授

 博士生导师  硕士生导师
学位:博士
毕业院校:瑞典 隆德大学
学历:博士研究生毕业
在职信息:在职
所在单位:能源研究院
电子邮箱:pingwang@ujs.edu.cn

个人简介:

2001.02-2005.03期间在瑞典隆德大学学习,获工学博士学位。2005.05-2011.12期间在德国卡尔斯鲁厄大学任助理研究员,是德国科学基金会SFB606项目中A6、B10子项目的主要研究人员,专注于燃气轮机燃烧室中湍流燃烧现象的大涡模拟和实验研究,参与过欧盟的PRECCINSTA项目的研究。

2011.12回国从事科研和教学工作,迄今主持国家自然科学基金面上项目2项,江苏省自然科学基金面上项目1项,及上海电气集团技术开发2项,科研项目总金额约620余万元;已发表学术论文50余篇,SCI、EI收录20余篇,建有一个设备比较齐全的湍流燃烧实验室,并拥有3项发明专利;目前担任能源研究院先进动力系统研究所所长一职。

研究方向主要包括:新一代燃气轮机洁净燃烧技术、可替代燃料燃烧技术、热声震荡现象的研究及大规模高精度数值模拟技术的开发与应用。目前与上海电气集团、意大利燃烧与环境中心(CCA)、意大利赛斯塔(Sesta)燃烧实验室等建立了密切的科研合作关系,并与CCA建立了“中意燃气轮机燃烧技术国际联合实验室”,共同开展燃气轮机燃烧技术的研究。


能动学院个人网页:http://sepe.ujs.edu.cn/szdwview.jsp?urltype=news.NewsContentUrl&wbtreeid=1181&wbnewsid=5816

能源研究院个人网页:http://nyyj.ujs.edu.cn/info/1017/1076.htm

 

教育经历

[1] 2001.2-2005.2
瑞典隆德大学 | 流体力学 | 博士研究生毕业 | 工学博士学位
[2] 1997.9-2001.1
北京航空航天大学 | 流体力学 | 博士研究生毕业 | 工学博士学位
[3] 1994.9-1997.3
南京航空航天大学 | 飞机设计 | 硕士研究生毕业 | 工学硕士学位
[4] 1990.9-1994.6
南京航空航天大学 | 直升飞机设计 | 大学本科毕业 | 工学学士学位

工作经历

[1] 2011.12-至今
 江苏大学 
[2] 2005.5-2011.11
 德国卡尔斯鲁厄大学 

研究方向

[1]湍流燃烧的实验与大涡模拟计算研究
[2]热声震荡现象的实验与计算研究
[3]可替代燃料燃烧技术
[4]燃气轮机洁净燃烧技术

社会兼职

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团队成员

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